PJS2880轮转机采用可控硅触发调速直流电机为主传动的直流调速系统，常因电器元件老化和电阻发热阻值变化等原因，引发调速不稳而无法正常开机。直流电机也因碳刷和整流器发热磨损，引发故障。电机体积庞大，能耗高，效率低。为保证安全生产，降低能耗，提高效率，我们对PJS2880轮转机的主传动电路进行了改造，采用了VVVF调速系统控制，取得了满意的效果。

主电机采用了安徽皖南电机厂生产的Y2200-4型三相380V 30KW交流电机，机座安装孔距尺寸为A=318 B=305 C=120孔径19，电机中心高H=200轴径d=55轴键W=16

皮带轮孔径由原来直径48车加工至直径55，孔键W=12经线切割加工至W=16，电机调节底座由C=120定位，依A=318 B=305划线，打样冲后，钻14底孔，攻制M16的螺纹。

原低速部的摆线针轮减速器保留，基座改制后降低50毫米，保持中心高与电机中心高一致，如图一所示。

去掉主电机传动控制柜内的直流可控硅调速系统，保留XPl航空插头及接线端子，保留R、S、T、PE线，在柜内安装板上钻孔攻M5螺纹孔安装 DZl00H空气断路器。

采用惠丰电子公司生产，型号为F1000-G0300T3C型，3PH 30KW的变频器，安装孔距A=274，B=420

XPl航空插座端子线号如下

720? WT38? 705? WT37? 771B? D36? 771+D108? 535? 75? 95 D107

惠丰变频器3.7～400KW控制端子示意图

OUTl? OUT2? +12V? CM? OPl? OP2 ?0P3? 0P4? 0P5? 0P6? 0P7? OP8? V1? V2? V3? I2? FM? IM? TA? TB? TC

为保持电路图的完整性，尽可能利用原线路端子号接线，取WT38、WT37、D36线接调速电压控制端Vl、V2、V3，771B线及Dl07线接? FM、V3为外接速度表V的7718、781-号线相连，原来的速度表是50V的电压表，现改为44C2型O～10V的电压表，表盘面用原来的改装后，能正确显示印刷速度值。

702、705线接制动电磁离合器，701接KAl电铃交流接触器常闭触头上端，下端与705线相接。去掉FRl及Wl、V1、Ul的三根电源连接线，2＃线直搭0＃线。

KA2原为低速电机交流接触器，去掉主触头的三相电源进线及出线，将Dl08线接主触头上端，下端接Dl07线，为变频器CM控制电源地。Dl08线接变频器0P6正转指令端子，95线接CM端子。

535线接KM2反点交流接触器主触头上端，下端接CM端子，75线接正点交流接触器KMl主触头上端，下端接CM端子，75线接变频器0Pl点动端子。

经过以上的改造，降低了能耗，提高了设备运转的可靠性和生产效率。